龍門海域海、氣象技術服務
（92年）
目前台灣電力公司第四核能發電廠興建工程（龍門計畫）中之循環冷卻出水道工程，先期聘請日本氣象預報員駐廠提供龍門海域的海氣象預報專業服務達二年。由於日本氣象預報員離台，施工單位特委託海下技術協會進行此一專業服務，因而建立適合台灣海域本土化的海氣象專業服務團隊，並有效提供國內海事工程所需最佳海氣象專業服務。
本文利用偏差、均方根誤差、及散亂指標來檢驗2003年四月至2004年九月之龍門海域定點預報結果。依據分析結果中，93年預報值偏差降至距僅在10公分內，其中波高預報誤差最大發生於2004年6月19日（電母颱風），可看出在兩年預報作業經驗累積下，預報精確度有明顯的提昇。此外，颱風與荒天波浪預報校驗分析結果可以看出，本預報作業能夠掌握惡劣天氣趨勢，滿足海域工程停工之標準，未來可進一步從偏差、均方根誤差與散亂指標分析結果在進一步探討如何修正模式結果與預報數據，以達到更精準的預報值，提升預報員之預報準確度。
龍門海域施工地點設有壓力式波高計，離此不遠之處有一龍洞海域資料浮標站，經過資料分析顯示發現龍門海域波高小於100公分時，兩者波高的差異幅度在60公分以內；波高介於100公分至150公分時，兩者波高的差異幅度為120公分以內；波高大於150公分時，兩者波高的變化幅度可達到180公分，顯示波高越大時，龍門與龍洞兩個海域的波高差異越大。
考慮區域性地理環境影響，龍門波浪特性與鄰近海域特性存在差異，現場波浪及相關海氣象觀測為準確預報氣象之必要條件，也為工程結束後營運管理之依據，建議持續對海域進行觀測，以保障工程安全並對營運管理提供正面之助益。
