近岸海域水深調查與海下環境資料庫之建立－高科技技術於海圖水深測量應用
建立海洋環境資料庫為國家整體發展與海洋相關之開發建設所需，而水深與海底地形調查資料為海洋環境資料中最基礎項目之一，並為交通部推動「海域管理資訊化」之必要資料；完整而充實的海底地形調查資料及相關水文與底質資料將可作為繪製海圖之用，及提供全國學術研究及經濟建設所需。
國內以往有關海底水深之制式調查工作，主要是由海軍針對軍事需要而發展的作業模式與標準。然國內其他學術機構及事業單位所進行之調查工作，其目的、方式與標準則不盡與海軍相同，再加上機密性的考量，造成量測所得之水深資料不盡相容，也無法彙集為整合性之資料庫及繪製為民用海圖。實例一為，商船所用的海圖，著重於航行安全，不航行淺水或淺灘，海圖上的沿岸道路與設施等，並非航行用海圖的重點，但是軍用海圖則因登陸作戰的需要，也相當重視這些不適於航行海域的資訊。例如，在GPS(Global Positioning System, 全球定位系統)普及之前，陸上建築物還可作為雷達定位之用，現在則只用它為確認GPS定位的位置，以免因海圖參考坐標不同時，所可能造成的困擾。
交通部依據第十三次科技顧問會議決議，規劃推動建立近岸海下環境調查及海洋環境資料庫系統，於八十六年度完成「海下環境調查與資料庫建立之先期規劃」之分年執行工作規劃，委託中華民國海下技術協會結合國防單位（海軍）、民間業者及學者專家的力量，自八十七年度起分年逐期調查台灣四周（包括離島）海域之近海水深、海底地形及重要海域之海流與海床底質，至九十年度已完成八幅海圖的水深資料調查工作，如圖1-1所示。本計畫將所獲得資料建為查詢資料庫及提供海圖繪製單位使用，並藉網路資訊查詢服務系統，提供全民使用。
由於海洋環境是隨著時間而有所變遷，為達到海洋資源與空間之有效利用，海洋調查工作必需持續進行；本計畫延續「近岸海域水深調查與海下環境資料庫之建立」之工作，繼續「海圖資料更新」及台灣沿岸水深重測之工作，並以建置完整之「台灣近岸海圖圖資資料庫」為目標。
